假設(shè)你有一臺老車，不想作廢掉，那么首先，汽車報(bào)廢告訴你要確定它有沒有開滿60萬公里。

　　依據(jù)2013年頒布的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制作廢規(guī)范最新規(guī)定，針對私家車取消了本來的強(qiáng)制作廢年限，改為約束公里數(shù)：將私家車作廢行進(jìn)路程約束為60萬公里。

　　汽車不報(bào)廢，結(jié)果很酸爽

　　這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的辦法，大大提高了轎車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來核算，私家車的使用時(shí)限幾乎翻了一番。

　　不過，盡管取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真實(shí)開滿60萬公里，新政現(xiàn)已對車輛使用規(guī)范進(jìn)行了更嚴(yán)厲的規(guī)則。假設(shè)車輛運(yùn)用超越15年，年檢時(shí)刻就會(huì)變成半年一檢，無法通過時(shí)就必須要作廢了。

　　所以，假設(shè)你的車行駛里程在60萬公里以內(nèi)，那么就沒有到達(dá)強(qiáng)制作廢的規(guī)范，能夠正常上路。(除非你的車歸于黃標(biāo)車，不能上路;或許歸于國一國二車，不能在作業(yè)日進(jìn)五環(huán)以內(nèi)、重度霧霾天北京全市禁行)。這種情況下，作廢或許不作廢，完全是個(gè)人自由。

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